Vials estratègics per facilitar l’accés del mitjans d’extinció terrestre als incendis forestals.
Traçats de les franges exteriors de protecció dels projectes de reducció de la densitat de l’arbrat i estassada del sotabosc en la franja exterior de protecció d’urbanitzacions i nuclis de població redactats o contractats per la Diputació de Barcelona.
Capa que mostra els trams que conformen les franges de protecció previstes per la Llei 5/2003 de prevenció d'incendis forestals a les urbanitzacions i nuclis de població, zones en les quals el 98% de la superfície forestal és de propietat privada i està fragmentada entre més de 43.000 propietaris.
Límit d’urbanitzacions i nuclis de població (amb Pla de prevenció d’incendis forestals a les urbanitzacions i nuclis de població redactat per la Diputació de Barcelona), a partir del qual es defineix la franja perimetral de baixa combustibilitat prevista per la Llei 5/2003, de 22 d'abril, de mesures de prevenció dels incendis forestals en les urbanitzacions, els nuclis de població, les edificacions i les instal·lacions situats en terrenys forestals.
Estat d’execució dels treballs forestals en franges exteriors de protecció amb projecte redactat per la Diputació de Barcelona.
Capa que mostra l’estat d’execució dels trams que conformen les franges exteriors de protecció previstes per la Llei 5/2003 de prevenció d'incendis forestals a les urbanitzacions i nuclis de població i que han estat finançades total o parcialment amb suport econòmic de la Diputació de Barcelona.
Butlletí d'informació dels parcs naturals de la Xarxa de Parcs Naturals de la Diputació de Barcelona.
Avisos i alertes dels parcs naturals de la Xarxa de Parcs Naturals de la Diputació de Barcelona (informació sobre fets excepcionals o d'emergència: incendis, esllavissades, talls, neu, batudes...).
Representació gràfica de cada tram d’aforament del trànsit de la xarxa local de carreteres amb informació corresponent a cada tram referent al darrer càlcul de la IMD realitzat: codi d’estació d’aforament, carretera, punt quilomètric inicial, punt quilomètric final, any de la intensitat mitjana diària de trànsit*, any de càlcul, valor de la intensitat mitjana diària de trànsit, percentatge de pesants, percentatge de motos, dies registrats, número de lectures registrades, índex de fiabilitat, intensitat mitjana diària de trànsit en dia feiner, intensitat mitjana diària de trànsit en dissabte
Relació dels punts de guaita que es fan servir en el Pla d’Informació i Vigilància (PVI) contra incendis forestals de la Diputació de Barcelona.
Els punts de guaita són elements determinants en la detecció immediata de columnes de fum i en la seva correcta localització. En estar ubicats en un punt fix poden establir la posició de la columna amb molta precisió. La majoria de punts de guaita són torres, metàl·liques o de fusta, però n’hi ha alguns que només són punts de bona visibilitat.
Representació gràfica sobre l’eix de les carreteres de les fites dels punts quilomètrics de la xarxa local de carreteres de la Diputació de Barcelona. Es distingeixen per tipologies d’inici o final de tram, reals i virtuals.
Els punts quilomètrics reals coincideixen amb la fita quilomètrica situada al voral de la carretera.
Els mapes estratègics de soroll (MES) tenen com a finalitat proporcionar informació sobre els nivells d’exposició de la població a determinats nivells acústics i determinar les zones d’afecció pel soroll produït per una determinada font. Tot això a partir del càlcul dels nivells d’immissió acústica generats per la mateixa font. Aquests mapes s’elaboren en carreteres amb trànsit superior a 3.000.000 de vehicles/any.
Territori i parcs naturals
Urbanisme i habitatge (23)
Administració local (19)
Medi ambient (19)
Sostenibilitat social (5)
Turisme (5)
Comerç i consum (3)
Economia i treball (3)
Educació (3)
Salut pública (2)
Cultura (1)
Esports (1)